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jueves, 4 de mayo de 2017

Puerto Rico Declares a Form of Bankruptcy

Puerto Rico Declares a Form of Bankruptcy

Photo


Protestors in San Juan, P.R., on Monday. The island has about $74 billion of bond debt, and about $49 billion of unfunded pension obligations to restructure. 
Credit
Alvin Baez/Reuters

With its creditors at its heels and its coffers depleted, Puerto Rico sought what is essentially bankruptcy relief in federal court on Wednesday, the first time in history that an American state or territory had taken the extraordinary measure.
The action sent Puerto Rico, whose approximately $123 billion in debt and pension obligations far exceeds the $18 billion bankruptcy filed by Detroit in 2013, to uncharted ground.
While the court proceedings could eventually make the island solvent for the first time in decades, the more immediate repercussions will likely be grim: Government workers will forgo pension money, public health and infrastructure projects will go wanting, and the “brain drain” the island has been suffering as professionals move to the mainland could intensify.
Puerto Rico is “unable to provide its citizens effective services” because of the crushing weight of its debt, according to a filing on Wednesday by the federal board that has supervised the island’s financial affairs since last year.
Continue reading the main
The total includes about $74 billion in bond debt and $49 million in unfunded pension obligations.
While many of Puerto Rico’s circumstances are unique, its case is also a warning sign for many American states and municipalities — such as Illinois and Philadelphia — that are facing some of the same strains, including rising pension costs, crumbling infrastructure, departing taxpayers and credit downgrades that make it more expensive to raise money. Historically, Puerto Rico was barred from declaring bankruptcy. In the end, however, financial reality trumped the statutes, and Congress enacted a law last year allowing bankruptcy-like proceedings.
Puerto Rico has been in a painful recession since 2006, and previous governments dug it deeper into debt by borrowing to pay operating expenses, year after year. For the last two years, officials have been seeking assistance from Washington, testifying before stern congressional committees and even making fast-track oral arguments before the United States Supreme Court.
At the same time, Puerto Rico’s efforts to coax its creditors to agree to concessions have gone nowhere. Now the coming court proceedings will give Puerto Rico extraordinary powers to impose losses on holdout creditors unilaterally.


Document: Puerto Rico’s Letter on Debt


The island’s many creditors — whose lawsuits filed against Puerto Rico on Tuesday prompted the island’s request for court relief on Wednesday — are likely to receive far less of their money back than they want. Their predicament may turn out to be a cautionary tale for bond holders of other troubled states and cities. Puerto Rico’s case could show public workers and retirees that seemingly inviolate pension systems can be changed, too.
The next step is for the Supreme Court — specifically, Chief Justice John G. Roberts Jr. — to designate a bankruptcy judge to handle the case.
The island’s lawyers may view some bankruptcy courts as more likely to be favorable to them than others. Some creditors fear Puerto Rico will seek to have the case handled in the Southern District of New York.
Puerto Rico’s governor, Ricardo Rosselló, issued a statement Wednesday aiming to offer some reassurance, even as he sought the federal court’s protection. “We remain committed to holding good-faith negotiations to reach agreements with our creditors,” he said, adding that he hoped the court proceedings would “accelerate the process.” He appeared to be referring to the extraordinary power Puerto Rico will now have in court to unilaterally impose big losses on creditors.
Some of those creditors are furious.
“The Commonwealth’s proposal is not a credible starting point for negotiations,” Andrew Rosenberg of Paul, Weiss, Rifkind, Wharton and Garrison, an adviser to the Ad Hoc Group of Puerto Rico General Obligation Bondholders, said in a statement. He said that moving the proceedings to bankruptcy court would put the situation in “free-fall.”
The creditors got a shock this year when Mr. Rosselló issued a five-year fiscal plan that allowed only about $800 million a year to pay principal and interest on Puerto Rico’s bond debt, far less than the roughly $3.5 billion a year it would cost to make those payments on time. The prospect of losses on that scale prompted some creditors to argue that most of the $800 million was rightfully theirs.
“That things are starting out in such a highly adversarial way strongly suggests this will be a long and contentious journey for Puerto Rico,” said Matt Fabian, a partner at Municipal Market Analytics who closely tracks activity in the municipal bond market.
Puerto Rico’s case will be the first ever heard under a federal law for insolvent territories, called Promesa, which was enacted last summer; the Obama administration had warned that a “humanitarian crisis” would ensue if Puerto Rico were not given extraordinary powers to abrogate debt. There is no existing body of court precedent for Promesa, but the island’s creditors — who range from hedge fund managers to mom-and-pop investors — are bracing for a titanic battle.

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Despite the depth of the island’s troubles, many Republicans in Congress have opposed debt relief, saying that the island has long received big federal subsidies for its health system, public housing and other works. They said Puerto Rico should explain what it had done with that money before it got any more help.
Last week President Trump suddenly added fuel to those fires, saying on Twitter that there should be no “bailout” for Puerto Rico.


On the island, Washington is not seen as a helper but as an unsympathetic colonial overlord. The step toward bankruptcy-like proceedings, under a federal judge, intensified complaints that Puerto Rico has lost all control of its own future.
But at the same time, some Puerto Ricans say quietly that if the court proceedings really do allow their government to cancel debt, their island may finally get the fresh start it needs.
The coming court proceedings will not be formally called a bankruptcy, since Puerto Rico remains legally barred from using Chapter 9, the bankruptcy route normally taken by insolvent local governments. Instead, Mr. Rosselló petitioned for relief under Title III of the Promesa law, which contains certain Chapter 9 bankruptcy provisions but also recognizes that, unlike the cities and counties that use Chapter 9, Puerto Rico is not part of any state and must in some ways be treated as a sovereign.
Bankruptcy lawyers and public finance experts are watching Puerto Rico’s case closely, to see if it shows a path that financially distressed states like Illinois might also one day take. States, like United States territories, currently cannot declare bankruptcy.
The only creditors who reached an agreement with Puerto Rico were the holders of a class of bonds, about $9 billion worth, that were sold to raise money for the island’s public power utility. Those creditors gave concessions that the governor pointed to Wednesday as a good example for other creditors to follow.
The governor’s fiscal plan also calls for shifting all current government workers from pensions into 401(k)-style retirement plans. Current retirees will continue to receive their traditional monthly pensions, but the amounts are to be reduced by about 10 percent on average.
The governor’s hand was forced by the expiration on Monday, at midnight, of a court stay that had been keeping Puerto Rico’s creditors from suing. On Tuesday, as soon as the stay expired, bondholder groups and at least one bond insurer sued. Wednesday’s actions by the governor and the federal supervisory board effectively blocked the lawsuits from proceeding.
Correction: May 3, 2017 
An earlier version of this article misstated the annual cost of fully servicing Puerto Rico’s $73 billion in bond debt. It would be about $3.5 billion, not $3.5 million.

Porto Rico se déclare en situation de faillite






Vue de San Juan, capitale de Porto Rico, le 11 févrie2015 (AFP/PAUL J. RICHARDS



Le gouverneur de Porto Rico a demandé mercredi à ce que le territoire américain soit déclaré en situation de faillite, afin de pouvoir restructurer sa lourde dette de plus de 70 milliards de dollars.


C'est la plus grosse faillite d'une entité territoriale jamais déclarée aux Etats-Unis mais elle ne présente pas de risque systémique pour le système financier américain.


Parfois surnommé la "Grèce des Caraïbes", Porto Rico prend cette décision deux jours après la levée d'un moratoire sur les remboursements à ses créanciers.


"Face à la réalité du calendrier et l'élimination du moratoire (...), j'ai pris la décision de demander au Comité de supervision que Porto Rico puisse se placer sous la protection de l'article 3 (Title III) afin de pouvoir travailler à un plan structuré concernant le remboursement de la dette", a dit le gouverneur Ricardo Rossello lors d'une conférence de presse.
En se déclarant en faillite, le territoire pourra assurer la prestation des services essentiels à ses habitants, a-t-il affirmé.


Le territoire croule sous un endettement de quelque 70 milliards de dollars et a plusieurs fois manqué d'honorer des paiements. En juillet 2016, l'île, qui ne peut se mettre sous la protection de la même loi sur les faillites que les villes américaines, n'avait pas pu rembourser une échéance de deux milliards de dollars.


Votée par le Congrès américain à la mi-2016 pour pallier à cette impossibilité, la loi Promesa permet, sous son article 3, que le territoire puisse restructurer sa dette. Un comité de supervision est chargé des négociations et a la haute main sur les finances portoricaines. Il a présenté à la justice américaine la demande de Porto Rico peu après les déclarations du gouverneur.


Son président, José B. Carrión III, a expliqué que le comté avait estimé nécessaire que le gouvernement portoricain se déclare en faillite afin de protéger ses 3,5 millions d'habitants mais aussi dans l'intérêt des créanciers.


Selon les termes de cette demande, Porto Rico entend rembourser ses créanciers au rythme de près de 800 millions de dollars par an, a indiqué Ricardo Rossello, précisant que ceci représentait une décote de 80% par rapport au montant du remboursement précédemment accordé, avant son arrivée au pouvoir.


Mardi, plusieurs créanciers avaient refusé de ne se voir rembourser que la moitié de la valeur d'origine de leurs titres de dettes, comme proposé alors par le gouvernement de Porto Rico, préférant se tourner vers les tribunaux fédéraux à San Juan, sur l'île, et de New York pour réclamer le remboursement total.


La veille, le 1er mai, le moratoire sur le remboursement aux créanciers établi par la loi Promesa ("Puerto Rico Oversight, Management, and Economic Stability Act") avait été levé et des centaines de Portoricains étaient sortis manifester contre des mesures d'austérité proposées par le Comité de supervision.


"Ce processus de faillite est vital pour que Porto Rico puisse recevoir l'allégement de sa dette qu'on lui a promise", a réagi Eric LeCompte, directeur exécutif de Jubilee USA Network, une organisation spécialisée sur la question de la dette des pays pauvres.


Il pourra "ramener la dette à des niveaux soutenables, protéger les habitants les plus vulnérables et promouvoir la transparence", poursuit-il dans un communiqué.


Autrefois prospère, l'île de 3,5 millions d'habitants a amorcé son déclin économique en 2006 avec la fin d'exonérations fiscales massives qui avaient attiré de grandes multinationales et dopé l'activité. Depuis, la récession économique et la chute des recettes ont fait gonfler la dette du territoire.



AFP

caida de U.S.A.





CASTELLANO Sheldan Nidle - 2 de Mayo, 2017






Sheldan Nidle - 2 de Mayo, 2017
7 Caban, 0 Moan, 13 Caban


¡Dratzo! El proceso gradual y seguro sigue avanzando. Cada paso asegura que la desaparición de la cábala oscura se esté acercando más cada día. El viejo régimen de USA s.a. está trabajando duro en maneras de retrasar este movimiento creando las terribles condiciones para una guerra a gran escala. Este proceso va a ser desbaratado cuando la nueva República NESARA sea anunciada oficialmente. Hasta entonces, el sistema de repartos está preparando la distribución de fondos especiales.


El flujo de todas las increíbles cantidades de monedas tiene que ser cuidadosamente comprobado por un sistema de seguridad que hasta ahora ha demostrado tener éxito en lograr sus diversos objetivos. Por lo tanto, hemos observamos este proceso y confiamos plenamente en que, en el momento adecuado, puedan lograrse todos los objetivos de distribución que se le asignaron inicialmente. Este proceso ha sido medido para lograr sus objetivos. Recordad, hay enormes sumas de dinero que se deben revisar a diario para luego permitir que avancen a su siguiente localización asignada. A pesar de cualquier dificultad potencial, todo va bien.


Mientras todo esto ocurrre, enormes sumas de monedas asignadas han permanecidos estables y han sido preparadas para avanzar en el momento adecuado. Crear este proceso fue el resultado de numerosos acuerdos que permitieron que estos movimientos comenzasen y demostrasen su fiabilidad y seguridad. Los que aprobaron todo esto están completamente seguros de que sus objetivos originales van a ser logrados luego. El propósito de esto es distribuir los fondos y acabar legalmente con el actual sistema mundial.


En cada fase hay una serie de comprobaciones de seguridad para ver que cada uno de esos fondos esté aún lo que se os prometió. Os pedimos que entendáis que esos dineros tienen que ser contados y recontados como parte del proceso. De ahí que haya una razón lógica para la exhaustividad y para otros procedimientos de seguridad que se necesitan en cada fase. ¡A su debido tiempo, esos fondos lograrán sus diversos y gloriosos objetivos!


¡Namaste! ¡Somos vuestros Maestros Ascendidos! Vuestras apasionantes visiones se siguen manteniendo y proporcionando el más bendito escenario para este maravilloso milagro que ya está sucediendo por todo este globo. Al igual que los que están a cargo de que el trabajo de reparto siga avanzando, nosotros preparamos a la humanidad para el más maravilloso conjunto de dones celestiales. No es sólo una gran prosperidad, sino también una nueva realidad que incluye NESARA, un nuevo sistema bancario global, y la total liberación de la esclavitud a la deuda. ¡Realmente estáis al borde del más divino de los tiempos en vuestra vida!


Nosotros los Maestros estamos felices de que hayáis mantenido vuestro gozo y de que os deis cuenta de que el objetivo último es vuestra sutil transformación para volver a vuestro estado natural de consciencia. En ese maravilloso estado podréis transformar fácilmente este sistema solar actual en vuestra nueva nación estelar. Además, podéis tomar esta nueva realidad y completar la misión que iniciaron vuestros ancestros cuando aterrizaron en este bendito lugar hace unos 900.000 años. Realmente, vosotros y los Agarthianos vais a hacer modificaciones pronto.


De esto han venido vuestras diversas experiencias en este reino. Bendecimos graciosamente a todos los que actualmente llegan de muy lejos para honrarnos llevando a cabo su magnificente y bienvenida misión. Esto va a establecer la agenda del Cielo para devolver a todo este reino a su prístina condición natural. Los Agarthianos han creado muchas ciudades de cristal que van a contener las Cámaras de Luz de Cristal para dar de nuevo la benvenida a vuestra Humanidad Galáctica. Después de eso van a llegar una serie de eventos que nosotros los Maestros vamos a supervisar divinamente. Como se dice desde hace mucho tiempo, “A quien se le da mucho se espera mucho de él”.


Hoy hemos continuado con nuestro informe semanal. Que este tiempo sea en el que la humanidad comience a sentir realmente que su divina misión está siendo plenamente aceptada por la Luz y que es el camino aprobado para permitir que todos reciban su sagrado destino. ¡Una nueva realidad está ya a punto de aparecer! ¡Sabed, Queridos, que el incontable Suministro y la inacabable Prosperidad del Cielo son realmente Vuestros! ¡Así que Sed Eso! ¡Selamat Gajun! ¡Selamat Ja! (En Siriano: ¡Sed Uno! ¡Estad en Gozo!).


Canalizado por Sheldan Nidle


Website: Planetary Activation Organization



Traducción: PEC

El pla Juncker finança amb 75 MEUR el port de Barcelona



El port de Barcelona rebrà 75 milions d’euros de finançament de l’anomenat pla Juncker, de la Comissió Europea, per ampliar la seva capacitat logística fins a arribar gairebé a 1.000.000 m² de naus de primer nivell en tota la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL). A més, les obres a l’àrea portuària generaran la creació de 10.000 llocs de treball en els sectors logístic, empresarial i del transport, segons informen fonts de les institucions en un comunicat.
L’acord signat entre el BEI i la ZAL permetrà a la infraestructura ampliar la seva capacitat logística


El projecte permetrà millorar l'eficiència i la sostenibilitat del Port de Barcelona . Europa Press
















LES CLAUS

L'objectiu del pla d'inversions és impulsar el creixement econòmic a Espanya

Les noves infraestructures dotaran al Port de major competitivitat

L'oferta dels nous serveis generaran 4.000 llocs de treball en el sector logístic

El projecte contribuirà a lluitar contra el canvi climàtic


































El vicepresident del Banc Europeu d’Inversions (BEI), Román Escolano, i el director general de la Zona d’Activitats Logístiques del port, Alfonso Martínez, han signat a Barcelona la concessió del préstec amb l’objectiu d’ampliar també, la seva activitat econòmica -actualment, la taxa d’ocupació de les seves instal·lacions ja ateny el 97% del total- i que compta amb la garantia del pla d’inversions per a Europa. Aquest acord ha estat possible gràcies al suport del Fons europeu d’inversions estratègiques (FEIE), que és el pilar central del pla d’inversions per a Europa.

El finançament que la ZAL del port de Barcelona disposarà li permetrà no només incrementar la seva capacitat, sinó també millorar la seva eficiència i sostenibilitat. El port de Barcelona és un dels més grans de l’Estat espanyol i té un rol estratègic en les rutes del Corredor Mediterrani. Així doncs, l'ampliació de la seva capacitat tindrà un impacte positiu pel port de Barcelona.

Un port menys costós i més competitiu
L’objectiu del BEI i del pla d’inversions per a Europa amb aquest finançament és impulsar el creixement econòmic i l’ocupació a Espanya. Amb el desenvolupament de noves infraestructures el port de Barcelona podrà reduir els costos de gestió de les seves connexions de transport i ser més competitiu. L’oferta de nous serveis permetrà crear uns 4.000 llocs de treball en el sector logístic del port i 6.000 més en activitats relacionades en el sector empresarial i del transport.

El projecte es durà a terme en els propers dos anys i contribuirà a lluitar contra el canvi climàtic perquè, com que afavorirà la intermodalitat, permetrà reduir el transport per carretera i, per tant, les emissions de gasos contaminants. Els edificis que es construeixin dins d’aquesta nova ampliació logística hauran de complir especificitats d’eficiència energètica com ara l'ús d'energies alternatives, la millora de la qualitat ambiental interior, l'eficiència del consum de l'aigua, el desenvolupament sostenible dels espais lliures de terreny i la selecció de materials reciclats, que permetrà obtenir una certificació LEED.

Un creixement de la infraestructura sostenible
“El finançament d’aquest projecte per part del BEI atraurà inversions al port de Barcelona i impulsarà el creixement sostenible i la creació de llocs de treball a tota la zona. Aquest projecte també tindrà un impacte positiu en el Corredor Mediterrani, que es beneficiarà tant de l’ampliació logística, com de l’augment de l’oferta de serveis i, per tant, de l’increment de clients”, ha declarat Escolano.

La comissària Europea de Transports, Violeta Bulc, ha afirmat que “la modernització de la nostra infraestructura de transports al llarg de la Xarxa Transeuropea de Transports requereix inversions significatives i sostenibles per poder fer front a les necessitats econòmiques i ambientals del futur. És en aquest punt on el Pla d'Inversions per a Europa pot jugar un paper molt important. Estic encantada que la Comissió Europea doni suport, a través d'aquest acord, a les accions de millora indispensables per a un port que és estratègicament important per a la Unió Europea”.

D'altra banda, el director general de CILSA, Alfonso Martínez, ha destacat que “aquesta nova aposta del BEI pel projecte ZAL Port ens permetrà emprendre el 100% del desenvolupament previst per als pròxims quatre anys i ens convertirà en la Zona Logística de referencia al Mediterrani”.



Redacció VIA Empresa BARCELONA03|05|2017

miércoles, 3 de mayo de 2017

¿Sabía usted que este año será el primer en que ABERTIS pagará el IBI por sus autopistas?

miércoles, mayo 03, 2017


En Catalunya tenemos nuestro propio "Florentino" que se llama ABERTIS.

Lo que han firmado los diferentes gobiernos del PPSOE es de traca. Hay que recordar que actualmente la empresa catalana tiene un contencioso con España por valor de unos 1.500 millones por el bajo uso de la AP-7.
ABERTIS no se conformó solamente con la concesión sino que consiguió que los ministros le aseguraran una cierta cantidad de tráfico para que así nunca construyeran una autovía. Claro, el gobierno español hubiera tenido que pagar dos veces: una por el coste de la autovía y otra por la pérdida de vehículos que provocaría ello en las autopistas...
Pero los gobiernos de España no contaron con la crisis. Los usuarios dejaron de utilizar la AP-7 porque no llegan a final de mes. Ya ven, tantos altos funcionarios y a ninguno se le ocurrió poner en los contratos la pérdida de tráfico por posibles coyunturas económicas...
Así que, ABERTIS consiguió que España no hiciera autovías en Catalunya y que le paguen por la bajada de usuarios...

Pero ABERTIS no solo gozó (goza) de singular contrato, además, casi no pagaba IBI (solo el 5% de lo que le tocaba).




La concesionaria Abertis pagará el 100% del impuesto de bienes inmuebles (IBI) a los ayuntamientos por los que discurre la autopista AP-7 después de que el pasado verano finalizaran los beneficios fiscales de los que gozaban las concesionarias que únicamente debían abonar el 5% de este impuesto a los consistorios. 

Esa bonificación que la concesionaria (antes Acesa) tenía desde los orígenes de la concesión, hace unos 50 años, venció el año pasado. En Catalunya hay 98 municipios afectados por el paso de alguna autopista, que ahora podrán reclamar el cobro íntegro del IBI. La exención fiscal del 95% beneficiaba a las concesionarias de las autopistas AP-7, AP-2, C-32 y C-33.

La medida permitirá a los ayuntamientos engrosar de forma sustancial sus ingresos. Por poner sólo un ejemplo, en Figueres, por cuyo término municipal discurren 2,4 kilómetros de autopista, el cobro íntegro del IBI supondrá unos ingresos anuales de 93.000 euros más de lo que ingresaba hasta el año pasado que eran aproximadamente unos 5.000 euros. 

Por cierto, el IBI que no pagaba ABERTIS representaba que la compensación del 95% de ese impuesto tenía que hacerlo el Estado español. Algo que nunca hizo...
Algún pueblo demandó a España por incumplimiento, ganó el juicio, pero lo perdió en el politizado supremo...

Se calcula que son unos 500 millones lo que ABERTIS (o el estado español) han robado a los pueblos de Catalunya durante estos 50 años de concesión...

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