Trump decide eliminar al asesor de seguridad nacional HR McMaster, y otros pueden seguir

WAPO: Trump decide eliminar al asesor de seguridad nacional HR McMaster, y otros pueden seguir

Publicado por: NaturalWisdom
Fecha: jueves, 15-mar-2018 22:24:41

En respuesta a: INFORME EXCLUSIVO: Despidos masivos de WH To Hit Tomorrow, VA Secretario Shulkin y Jefe de Gabinete General John Kelly FIRED (Vigilante)

El golpe de Estado / purga interna en la Casa Blanca continúa ... ¿Quién sigue en la tabla de cortar? Trump decide eliminar al asesor de seguridad nacional, y otros pueden seguirlo Por Ashley Parker, Josh Dawsey, Philip Rucker y Carol D. Leonnig  Washington Post  15 de marzo de 2018  Haga clic aquí [recorte] El presidente Trump ha decidido eliminar a HR McMaster como su asesor de seguridad nacional y está discutiendo activamente posibles reemplazos, de acuerdo con cinco personas con conocimiento de los planes, preparándose para ofrecer otra sacudida a los altos cargos de su administración. Trump ahora se siente cómodo con el derrocamiento de McMaster, con quien nunca se formó personalmente, pero está dispuesto a tomarse el tiempo de ejecutar la movida porque quiere asegurarse de que el general de tres estrellas del Ejército no sea humillado y de que haya un sucesor fuerte alineado. estas personas dijeron. La turbulencia es parte de una reorganización potencial más amplia bajo consideración de Trump que probablemente incluya altos funcionarios en la Casa Blanca, donde el personal está presionado por el miedo y la incertidumbre mientras esperan el próximo paso de un presidente impulsivo que disfruta atizando el conflicto

Spanish Artist Paints Depictions of His Encounter with ETs

posted by Paul Seaburn ~ February 18, 2017 If you were an extraterrestrial, would you trust the mainstream media on Earth, especially after years of seeing nothing but blurred images of you and your spacecrafts? Perhaps that’s why a group of aliens in 2009 selected an artist to paint their images instead.

In a recent interview, acclaimed Spanish artist Robert Llimós (winner of the National Prize of Plastic Arts of the Generalitat of Catalonia) explains his ET experience in Brazil in 2009 and his mission to prepare the world to not be afraid when the aliens return. Llimós was on vacation in Brazil in 2009 when he says he decided to take a walk with – like all good artists do – a pad and pencil. He claims that, after sitting down to rest, he realized there was a spaceship in front of him. Based on subsequent paintings, the ship was levitating over the dunes and the figures in that open window were definitely not humans. They had a regal bearing, with long necks, deformed skulls and black eyes. She was wearing a small tiara on her head.

Alien royalty? Llimós thinks that was a possibility, although he had a feeling they were not here to claim Earth as part of their kingdom. They are like older brothers who want to help us, not harm us. Help us how? It doesn’t appear that the ETs revealed much to Llimós, other than that they selected him because – as a painter and artist – he could be trusted to depict them accurately and honestly to prepare other humans to accept them when they return. My role is to reduce the fear of them before they make their return. I make this work so you are not scared of seeing a figure with a long neck and scales. Perhaps in 20 years, people will have seen these figures and then they’ll say, ‘That crazy man was right!’ The figures painted by Llimós, which are displayed on his website, look like Reptilians, but have the long necks and black almond eyes of Greys. He doesn’t mention anything about shape-shifting and makes a point to say that the aliens are benevolent, making it less likely that they’re Reptilian. Also, why would Reptilians “make their return” if they’re already well-entrenched here?

Since using his paintings to come out with his alien encounter, Llimós sounds like he has more fear of non-believing humans than the ETs themselves. Some of the people around me understand and accept this, and some don’t. When I draw them, they become tangible. I’d like to see them again. Will he? Will we? Will they look like his paintings? Llimós is an expressionist, which means his art expresses his inner vision rather than outer reality. Is that the case with his alien paintings? With his encounter itself? Only time will tell.

la industria criminal del amianto, consecuencias...

13-03-2018 


Entrevista a Francisco Báez Baquet sobre la industria criminal del amianto
“La presencia de amianto en el metro de diversas ciudades y el uso del asbesto en los ferrocarriles en general, es un tema con una historia previa”

Salvador López Arnal
Rebelión

Francisco Báez, extrabajador de Uralita en Sevilla, autor de Amianto: un genocidio impune, inició en los años 70 del pasado siglo la lucha contra esta industria de la muerte desde las filas del sindicato de CCOO. Ha dedicado más de 40 años a la investigación sobre el amianto.
***
Me baso, como siempre, en sus informaciones querido amigo. Empiezo por esta noticia: "Inspectores del Organismo europeo ECHA (European Chemical Agency), localizan amianto en el 14% de diversos productos de ocasión: EUROPA  https://www.etui.org/fr/content/download/33749/313021/file/Le+rapport+complet.pdf  ".

 ¡El 14%! ¿En qué productos de ocasión? ¿De dónde vienen estos productos? 
Principalmente, se trataba de electrodomésticos, tales como, por ejemplo, hornos eléctricos, secadores de pelo, planchas eléctricas, etc., y sus países de origen de fabricación, eran tanto extra-comunitarios, como los que no. En el caso de estos últimos, con fechas de fabricación que en ocasiones eran anteriores a las correspondientes a cuando se estableció la prohibición en cada una de esas naciones europeas.

La finalidad del estudio, es la de alertar acerca de ese riesgo, confirmando su realidad, siquiera sea de forma minoritaria, como así es efectivamente el caso. A día de hoy, el amianto lo podemos tener en los más inesperados escenarios, y consecuentemente con ello, al propio tiempo no saberlo, con el consiguiente peligro.

Una información: TOLEDO - ELIMINACIÓN RESIDUOS AMIANTO-CEMENTO CONTAMINANTES DE TERRENOS.  https://eldiadigital.es/not/248986/el-pp-pide-a-tolon-que-retire-el-amianto-del-poligono-con-el-superavit/ 

. ¿Se están haciendo bien las cosas en Toledo? 
Rotundamente no, si lo que al final llega a prevalecer, como casi todo apunta a presuponer, es una monumental chapuza, que consistiría meramente en soterrar in situ a "todos" los peligrosos residuos, dejando a generaciones futuras ese permanente legado de potencial vuelta a la atmósfera de un amianto encapsulado, siempre eventualmente sujeto a deslizamientos espontáneos, de asentamiento del terreno, a la acción perturbadora de roedores o de niños con sus juegos, a la erosión de la lluvia y del viento, a los micro-seísmos, a las vibraciones del tráfico rodado más o menos próximo, y a que futuras generaciones, tras el olvido de lo realizado y en la ignorancia del riesgo real, terminaran por remover, accidental o voluntariamente, al peligroso contenido del depósito practicado en un tiempo entonces ya lejano.

Idealmente, lo procedente sería proceder a su inertización -que es definitiva-, mediante el oportuno y costoso tratamiento térmico a altas temperaturas. En su defecto, y como mínimo, habría que proceder a su retirada, en adecuadas condiciones de seguridad, incluyendo a su transporte y depósito permanente en un vertedero autorizado, en el quedaría indefinidamente retenido, identificado y custodiado.

Visto el cariz que ha tomado el asunto, me parece de lo más atinado y pertinente aquello que se ha anunciado en estos últimos días, esto es, que Izquierda Unida se apresta a trasladar el asunto al Parlamento Europeo.

De usted también por supuesto: "Incalificable información:  http://www.malagahoy.es/malaga/Junta-dedicara-presupuesto-retirar-climatizacion_0_1222378648.html  "

. ¿Por qué incalificable? 
Porque no se puede -no se debe-, detraer de su destino una partida presupuestaria que ya tenía su finalidad definida -el desamiantado de las edificaciones escolares-, para trocarla por la climatización de las mismas. Es como si, para poder pagar el material didáctico, se pretendiera dejar sin remuneración a los profesores. Esos "juegos malabares" presupuestarios señalan una nula concienciación respecto de la real entidad del riesgo que presupone la permanencia durante todavía más tiempo y con mayor obsolescencia, del amianto instalado, cuyo desmantelamiento queda así relegado sine die a un incierto futuro, y que por esa misma "regla de tres" podría resultar sucesivamente postergado ad calendas graecas.

Los niños, por la propia condición de sus inmaduras defensas inmunológicas y por su mayor esperanza de vida, constituyen una población de incrementado riesgo, singularmente para el mesotelioma, dado su dilatado tiempo de latencia. Cuanta mayor esperanza de vida, mayor margen temporal para que dicho tiempo de latencia pueda cumplirse.

¿Qué ha pasado en Madrid?
Este enlace es de usted, me han llegado muchos: "El "aguacero" continúa, con novedades. Siguen surgiendo novedades en lo que se va publicando:  http://ecodiario.eleconomista.es/sociedad/noticias/8971231/02/18/Entre-4000-y-5000-personas-podrian-morir-en-Madrid-por-el-amianto.html#  "

. ¿Cuatro mil o cinco mil personas?
Creo que hay una convocatoria de huelga en el metro de Madrid:  http://www.lavanguardia.com/local/madrid/20180228/441150888715/sindicato-de-maquinistas-de-metro-convoca-paros-en-marzo-y-pide-cesar-a-carabante-por-la-presencia-de-amianto.html 

. También esto: "Se ocultó durante 15 años la existencia de este mineral nocivo en 64 estaciones del suburbano Los sindicatos denuncian que Gallardón, Aguirre y González ocultaron la existencia de contaminantes cancerígenos"

. ¿Qué hace la actual Alcaldía? ¿Metro Madrid vendió en contra de la ley y a sabiendas trenes con amianto a Argentina? ¿Cuándo fue eso? ¿Quiénes fueron los responsables? 

Todavía es pronto para opinar y pronunciarse sobre este asunto. Yo preferiría que dejáramos esta cuestión para una próxima entrevista, cuando ya se hubiera asuntado un tanto la polvareda informativa levantada, en la que cada pocas horas surgen nuevos datos, actitudes, justificaciones, detalles, el conocimiento de circunstancias pasadas, etc., que constantemente van modificando un panorama que en su momento habrá que contrastar adecuadamente, en la veracidad de todos sus vericuetos y facetas múltiples, y que parecen tan escandalosas, al menos en nuestra actual valoración.


De acuerdo. Para la próxima.
Además -no seamos ingenuos-, aquí al final prevalecerá una versión "oficial", que será el fruto, no le quepa duda, del juego de fuerzas contrapuestas, entre quienes tratarán de "quitar hierro" al asunto (ya lo están empezando a hacer), y quienes tratan de averiguar la verdad... o de sacar rédito político del desgaste del adversario ideológico. Téngase presente, por ejemplo, que, al parecer, el actual gobierno argentino está sopesando la oportunidad de denunciar judicialmente a España, por una venta de vagones con carga de asbesto, que podría haber resultado fraudulenta.

La presencia de amianto en el metro de diversas ciudades, y el uso del asbesto en los ferrocarriles, en general, es un tema que cuenta, indudablemente, con una historia previa.

El 14 de junio del año 2010, remitía por mi parte un correo electrónico dirigido a Ángel Cárcoba Alonso, que incluía el siguiente párrafo:
En el curso de mis pesquisas sobre el amianto en ferrocarriles, me encuentro con referencias bibliográficas que hacen mención de su uso en las INSTALACIONES FIJAS del "METRO" (en Seúl, en Oslo, etc.). Como ocurre con tantas otras cuestiones del amianto, a mí me gustaría poder hacer referencia a alguna situación concreta española, para que no parezca que los problemas no los tienen más que en el extranjero, una sensación que "me persigue" desde mis tiempos de la Comisión Nacional del Amianto, de Uralita.

¿Tienes alguna información que pueda ser publicada sin problemas, sobre presencia de amianto en alguno de los "metros" españoles?. De no ser así, ¿puedes indagar algo?

Con esa misma fecha, la respuesta de Ángel fue la siguiente:
Me pongo a buscar ya mismo datos concretos. De una cosa estoy seguro: si los vagones de metro los ha venido construyendo la fábrica CAF de Zaragoza y Beasain y los trabajadores de esa CAF están cayendo como moscas, lo lógico es que los trabajadores de talleres de Metro también estén afectados. Buscaré las pruebas. 
El 10 de diciembre del año 2015, le dirigí otro correo a Ángel, con el siguiente contenido:

"Publicado ahora:
 http://cadenaser.com/emisora/2015/12/09/ser_malaga/1449670749_047539.html 
… link que correspondía a una noticia titulada: «Llegan a los juzgados los primeros casos de muerte por amianto de trabajadores del taller de Renfe en Málaga».
 
Su respuesta, de la misma fecha, decía lo siguiente:
¡Ay, ay ay!... ¡como pasa el tiempo! 1978, 80, 82, 87, década de los 90...cuantas reuniones con la sección sindical de CCOO en Madrid, Sevilla, Málaga, Valladolid (con mapa de riesgos incluido). Cuantas reuniones en la Comisión del amianto a las que tu asistías y en las que llevábamos al compañero Valdés a explicar la situación en Renfe. Y cómo conseguimos que Renfe respondiera al Grupo de Trabajo con Informes médicos...en los que admitía el uso de los diversos amiantos en los diversos tipos de vagones y trenes. Imagino que tienes las actas y los informes de la época. Y aquel informe del técnico del Centro de Sevilla, que me enviaste tu, en el que afirmaba que los talleres de Málaga se parecían a una barbería. Y las barbaridades contra la salud laboral y la salud pública y medioambiental que se cometieron en años siguientes en los que Renfe contrató a empresas de amigos, para la retirada de amianto en Zaragoza, Villaverde, Barcelona, Valladolid, Alcoy, Sevilla....Es una historia terrible, Paco, en la que se mezclan de nuevo intereses, presiones muy fuertes de la empresa a líderes sindicales para que cambiaran de opinión. Y si lo unimos a la tragedia de CAF, vemos que el sector ferroviario tendría la misma dimensión epidemiológica que Uralita o sector naval. Bueno, pues a lo mejor sería útil, elegir los tres o cuatro sectores más importantes y hacer una historia documentada de los mismos. !Ah! se me olvidaba RTVE.

Finalmente diremos, que en el mes de junio del año 2016, se publicó una información relativa a la presencia de amianto en el metro de Santiago de Chile:  http://www.quepasa.cl/articulo/actualidad/2016/06/un-incomodo-pasajero.shtml/  , cuyo «resumen» es el siguiente:
La cantidad de asbesto presente en los carros más antiguos del metro de Santiago generó un inesperado encarecimiento del programa de renovación, adjudicado a la misma empresa que los fabricó originalmente, Alstom. Metro debió pagar US$122 millones más de lo contemplado para la reutilización, y someter a sus trabajadores y ex empleados a un programa de monitoreo médico, que hasta ahora no ha arrojado casos. Para los pasajeros, afirman expertos, el riesgo es casi nulo.
También esto es sorprendente: presencia de amianto en los platós y otras instalaciones de los estudios de Prado del Rey, asunto que, según usted, ya colea desde antiguo.  https://www.elplural.com/comunicacion/2018/02/26/imputados-rtve-amianto-derechos-trabajadores-ccoo  Le pregunto a continuación sobre ello. Descansemos un momento. 
De acuerdo. A su disposición.

Rebelión ha publicado este artículo con el permiso del autor mediante una licencia de Creative Commons, respetando su libertad para publicarlo en otras fuentes.

La rebelión de los pensionistas

Juan Francisco Martín Seco
República de las ideas



Las pensiones públicas se han visto siempre amenazadas, pero no por las limitaciones económicas, sino por los intereses del sistema financiero y de las fuerzas económicas. La ofensiva ha sido constante. Ya en los años ochenta y noventa el sistema público sufrió varias reformas, todas ellas encaminadas al empeoramiento de las condiciones para los beneficiarios, pero ha sido en este siglo, con la llegada del euro y principalmente con la crisis económica, cuando el ataque ha sido férreo y ha afectado a los mismos cimientos del sistema.
Las pensiones públicas han estado en el centro de todas las políticas de austeridad y de los diversos ajustes impuestos a los países miembros por Bruselas. En España la agresión se inició en aquella fatídica noche de mayo de 2010 en la que, contra toda lógica, Zapatero y su ministra de Economía se entregaron sin resistencia alguna a las presiones de Alemania. Junto al tajo dado a las retribuciones de los empleados públicos, se congelaron las pensiones. La ofensiva continuó con la reforma acometida más tarde, en 2011, por el mismo Zapatero, en la que ya se perfilaba el factor de sostenibilidad; pero se consumó y perfeccionó con la emprendida por Rajoy en 2013, con efectos letales tanto por la eliminación de la actualización anual de la pensión por el incremento del IPC, como por la concreción del factor de sostenibilidad, que amenaza seriamente la cuantía de las futuras prestaciones.
Todas estas modificaciones en el sistema han tenido un mismo origen, la coacción, de una o de otra forma de Bruselas. Difícilmente se puede hablar por tanto de haber superado la crisis, si no se les restituyen a los pensionistas sus anteriores derechos. No puede extrañarnos, en consecuencia, el grado de virulencia que están mostrando las múltiples manifestaciones de pensionistas. Era evidente que cuando la inflación retornase a tasas normales, iba a hacerse presente uno de los efectos más negativos de la reforma, la depreciación progresiva de la cuantía en términos reales de las prestaciones.
Durante este tiempo, las distintas fuerzas políticas han estado mareando la perdiz sin enfrentarse seriamente con este problema. Tan solo cuando los pensionistas se han echado a la calle es cuando han intervenido, pero con una única finalidad: pescar votos en río revuelto. Junto a los muchos errores, el Pacto de Toledo tenía dos aspectos positivos. El primero, el compromiso de todos los partidos de no utilizar las pensiones como arma electoral; el segundo, garantizar a los jubilados que sus prestaciones mantendrían el poder adquisitivo. Ambos factores parecen haberse perdido en el momento presente.
En el tema de las pensiones -que afecta tanto a los jubilados actuales como a los futuros- se dan dos aspectos que, aunque conectados, conviene separar. Uno es el de la actualización anual de las pensiones, contemplado hasta en la Carta Magna; el otro es el de la solvencia del sistema en el futuro.
La actualización o no de las pensiones por el IPC es un falso problema que solo aparece como tal cuando se rodea de falacias. En la época en la que estaba vigente la actualización de las prestaciones por el IPC, si la inflación había crecido más de lo esperado y había que pagar la correspondiente diferencia a los jubilados, casi todos los medios de comunicación asumían la mentira de que representaba un coste adicional al erario público, lo que no es cierto, ya que con la inflación también se incrementan los ingresos del sector público en igual o mayor cuantía.
Antiguamente muchas familias de economía modesta cuando iban a tener un hijo afirmaban, con cierta ironía, esa especie de máxima de que los niños traían un pan debajo del brazo, lo cual en la mayoría de los casos no era cierto. Pero algo parecido, y en esta ocasión sí que con razón, se puede predicar del impacto de la inflación sobre el presupuesto del Estado. La inflación viene con su financiación debajo del brazo, porque si bien puede incrementar los gastos del Estado, también aumenta automáticamente todos los ingresos.
Hacienda afirma que este año la recaudación impositiva va viento en popa. La razón hay que buscarla ciertamente en que la economía en términos reales está creciendo un 3%, pero también en el incremento de los precios, que aumenta de forma automática los ingresos del Estado. No hay, por lo tanto, ninguna razón para negarse a la actualización. Rechazarla es tan solo aprovechar la inflación para hacer una transferencia de recursos del colectivo de los pensionistas a las otras aplicaciones presupuestarias o a la reducción del déficit.
La excusa que utiliza el Gobierno, y de alguna forma también Ciudadanos, la carencia de recursos presupuestarios, no es aceptable. Es un tema de elección, de decisión política. ¿Por qué el recorte tiene que ser en las pensiones y no en otras partidas de gasto? ¿Por qué no en defensa, en la financiación de las Comunidades Autónomas, en los gastos de los Ayuntamientos o en las inversiones públicas? ¿Por qué no prescindir de los compromisos adquiridos con Ciudadanos de bajada de impuestos, de establecer los complementos salariales que en el fondo suponen una subvención a los empresarios, o de reducir las cotizaciones sociales? ¿Por qué quitar a los pensionistas lo que les corresponde para dedicarlo a otras partidas quizás mucho más dudosas e inadecuadas?
La no actualización puede considerarse un robo, un verdadero expolio. Constituye sin justificación un impuesto específico a los pensionistas. Impuesto que tiene un carácter acumulativo, lo que produce a medio plazo efectos devastadores en las pensiones. Imaginemos una inflación promedio anual del 2%. El primer año la no actualización es equivalente a un impuesto del 2%, el segundo año sería de un 4% (2,02 x 2,02), del 6% el tercer año. Y así sucesivamente. El año diez, el impuesto acumulativo sería equivalente al 22%. El año veinte, el impuesto sería del 48%. Es decir, para una persona que llevase 20 años de jubilación, la pensión sin actualización anual sería la mitad de lo que le correspondería si se hubiese actualizado año a año.
La protesta de los pensionistas está obligando a todos los partidos a pronunciarse. El Gobierno se está viendo forzado a dar una alternativa, alternativa que no es fácil de entender. Se trata de conceder a algunos pensionistas una desgravación fiscal. Todos los gobiernos tienen la tentación, contra la lógica más elemental de la Hacienda Pública, de conceder las ayudas sociales como minoración de ingresos, en lugar de a través del correspondiente capítulo de gastos. Además de los muchos defectos que la teoría impositiva predica de los gastos fiscales, hay que señalar que la finalidad de la administración tributaria es la de cobrar los impuestos y perseguir el fraude, no la de gestionar las pensiones. Para este cometido, ya está el Ministerio de Trabajo.
Aun cuando no se conoce bien en qué va a consistir el alcance concreto de la medida, se puede afirmar que solo hay una explicación para huir de la actualización anual de las pensiones por el IPC y establecer en su lugar una prestación social a los pensionistas. La razón hay que buscarla en que el coste de esta ayuda será muy inferior al de la actualización, seguramente porque el número de beneficiarios será muy reducido, pero también y principalmente porque la prestación no será acumulativa y en el caso de la actualización, sí.
El Gobierno en su argumentación está utilizando cifras que pueden inducir a engaño. Afirma que la pensión media ha crecido en el último año el 14%. El dato puede ser cierto, pero la razón no es, tal como se asegura, porque ese haya sido el incremento de las pensiones individuales, sino porque las prestaciones de los jubilados que abandonan el sistema es sustancialmente inferior a la de los jubilados que se incorporan, lo que es más bien revelador de cómo la cuantía de las pensiones se deteriora a lo largo del tiempo, y eso que hasta ahora se han venido actualizando por el IPC.
Desde el Ministerio de Trabajo, departamento del que han surgido las reformas más duras y reaccionarias (no sé por qué los pensionistas se fueron a manifestar ante el Ministerio de Hacienda en lugar de ir al de Trabajo, que es el que elaboró la ley), se ha filtrado un cuadro que ha recogido algún periódico de Madrid. Pretende mostrar cómo evolucionará en el futuro el porcentaje del gasto en pensiones sobre el PIB, si se actualizasen las prestaciones por el IPC. Distingue varios escenarios según el incremento real de la economía, pero curiosamente la hipótesis que escoge para la inflación siempre es la misma, 1,8%. La razón es evidente, los datos son idénticos sea cual sea la inflación; incluso si esta fuese cero y por lo tanto no hubiese ninguna actualización de las prestaciones. No sé si los datos son buenos o malos. Solo el ministerio tiene las tripas, y conoce las hipótesis sobre las que se han elaborado, pero cuadros como este se vienen confeccionando desde los años ochenta sin que jamás se haya acertado en las previsiones a tan largo plazo. En cualquier caso, lo que es seguro es que la evolución del porcentaje del gasto sobre el PIB no depende de la inflación ni de que se actualicen las pensiones. Otra cosa es que se quiera aprovechar la inflación para rebajar las prestaciones a los jubilados y conseguir así que el gasto total se reduzca. En ese caso es innegable que cuanto mayor sea el IPC, mayor será el recorte que se dé en términos reales a las pensiones y menor, el gasto total, lo que no tiene mucho sentido.
Ante el tema de la revalorización, el líder de Ciudadanos se pone trascendente y afirma que ese no es el problema, sino que hay que acudir al tema de la sostenibilidad a largo plazo, y habla de crear empleo, de subir los salarios, de arreglar el problema de la natalidad, de la conciliación. Todo eso está muy bien, pero, mientras se consigue, permítase a los jubilados actuales no perder al menos poder adquisitivo. Es la falsa parábola de la caña y el pez, que tanto emplean los que se oponen a las prestaciones sociales. Lo de enseñar a pescar puede ser muy bueno, pero mientras aprende, désele el pez al que lo necesita, porque mientras aprende o no se ha podido morir de hambre. Algo parecido ocurre con las pensiones. Mientras se crea empleo, se corrige la tasa de natalidad o se suben los salarios, manténgase el poder adquisitivo de los pensionistas.
La viabilidad del sistema público de pensiones no se puede cifrar en el mero hecho de rebajar poco a poco las prestaciones, que es lo que se lleva haciendo reforma tras reforma. Eso no es hacerlo viable, sino destruirlo paso a paso. Además, así soluciona el problema cualquiera. El remedio tampoco puede venir ni de la natalidad ni de la conciliación, ni siquiera del empleo y de los salarios en sí mismos. Para mostrar y asegurar la viabilidad del sistema hay que sacar las pensiones del estrecho margen de la Seguridad Social y de las cotizaciones y situarlo entre todas las obligaciones del Estado y de un Estado Social que es el que establece nuestra Constitución. Pero este aspecto merece un artículo completo, así que lo dejamos para la próxima semana.
Fuente: http://www.republica.com/contrapunto/2018/03/08/la-rebelion-los-pensionistas/#

California, estado independiente? Análisis de Sorcha Faal

Por: Sorcha Faal, y según lo informado a sus suscriptores occidentales

Un nuevo e interesante informe del Servicio de Inteligencia Extranjera ( SVR) que circula hoy en el Kremlin revela que durante la primera visita del presidente Donald Trump al Estado de California desde su elección, se reunió secretamente con altos funcionarios del ejército estadounidense , la CIA , el FBI y la Patria. seguridad en el San Diego basado Marine Corps Air Station Miramar -después, hacer una visita a la de los Ángeles área tan secreto que los oficiales de policía locales no se les permitió saber nada al respecto -pero donde se reunió con los fundadores de la “Estado de Nueva California ” que hace apenas unas semanas declaró su independencia -todos los movimientos, dice este informe, muestran claramente que Trump se está preparando para declarar que Californiase encuentra en‘ un estado de rebelión ’, esto luego da Trump poder ilimitado bajo la constitución de Estados Unidos de "Cláusula de garantía " para extinguir el gobierno actual de California y establecer uno nuevo.   [ Nota: Algunas palabras y / o frases que aparecen entre comillas en este informe son aproximaciones en idioma inglés de palabras / frases rusas que no tienen una contraparte exacta.]

El gobernador de California Jerry Brown contra el presidente Donald Trump

Según este informe, cuando Trump ganó su victoria electoral en noviembre de 2016, el gobierno izquierdista comunista deCalifornia declaró una guerra política y litigiosa al presidente de los Estados Unidos debidamente elegido, y luego comenzó a aprobar leyes estatales rebeldes en desafío directo al federal estadounidense. -leyes que la semana pasada causó Fiscal general Jeff Sessions de Trump para viajar directamente a California , donde pronunció un encendido discurso declarando que el gobierno de Estados Unidos estaba presentando mandatos y demandas contra este Estado -con Sesiones luego ser respondida porEl gobernador de California, Jerry Brown, quien acusó del presidente Donald Trump administración de “ declarar la guerra ” en ésta, la más poblada de Estados Unidos Estado -y que provocó de Estados Unidos mayor periódico EE.UU. Hoy en día , en su artículo de ayer titulado “ Podría Trump y sesiones de enviar tropas federales para California sobre la inmigración? ", Para advertir gravemente:" ¿California es el próximo Little Rock?   Las recientes declaraciones del Fiscal General Jeff Sessions sugieren que podría ser ".

Con reminiscencias de los 20 ^º siglo estatales y locales “ Jim Crow leyes ” que hace cumplir la segregación racial en el Sur de los Estados Unidos en desafío directo de la Federal de los EE.UU. ley, este informe continúa, de California rebelión contra el presidente Trump y la Federal de los EE.UU. gobierno ha ponla sobre una camino siniestro cuyas similitudes con la Guerra Civil estadounidense de 1861-1865 ya no pueden ignorarse, en particular debido al Procurador General de California Xavier Becerra , en julio pasado (2017), aprobando con espanto un asunto de votación oficial para las elecciones de noviembre de 2018 para decidir siCalifornia se separará de los Estados Unidos y se convertirá en su propio país .

Conocido como Calexit II , explica este informe, esta medida electoral oficial derogaría una disposición de la constitución del Estado que dice que California es " una parte inseparable de los Estados Unidos " y que ahora se ha unido a otro poderoso grupo llamado Cal Con Con cuyo objetivo está convocando una Convención Constitucional de los EE. UU. para revisar lo que ellos llaman un " modelo nacional enmohecido " (es decir, la Constitución de los EE. UU. ) fuera de sintonía con la vida en California , y hacer un " camino claro y razonable para los Estados"para lograr la total independencia de los Estados Unidos, si algún Estado así lo elige ".

Temeroso de lo que están haciendo sus legisladores izquierdistas-comunistas al tratar de separar a California del resto de los Estados Unidos y convertirse en su propia nación, este informe señala que hay decenas de miles de ciudadanos de este Estado que siguen siendo leales a la Unióny que , hace apenas unas semanas, " declararon su independencia " de California al nombrar a su nuevo territorio " Nueva California " y que están estableciendo su nuevo Estado " por el libro " citando el Artículo 4 , Sección 3 de la Constitución de los EE. UU.y su trabajo para lograr sus objetivos de libertad similares a la forma en que Virginia Occidental fue creada durante la Guerra Civil Americana, y quienes, como sus seguidores de California hoy, establecieron el nuevo Estado de Virginia Occidental al declarar su independencia después de que Virginia se separó de la Unión .

Aunque el presidente Trump tiene a su disposición para usar contra estas rebeliones legisladores comunistas izquierdistas de California 18 Código de los EE. UU., Sección 2383 que los encarcelaría a todos por estar en rebelión contra los Estados Unidos , detalla este informe, los analistas de inteligencia SVRafirman que por su historial " acciones y personalidad "él está, en cambio, preparándose para invocar la " Cláusula de Garantía "de la Constitución de los Estados Unidos -especialmente debido a la sentencia de 1849 llamada Luther v. Borden en la que la Corte Suprema de los Estados Unidos determinó que dependía del Presidente y el Congreso para hacer cumplir la “ Cláusula de Garantía ” y que, como una cuestión inherentemente política, que estaba fuera del ámbito de competencia del Tribunal -así establecer que la “ forma republicana de gobierno ” cláusula del artículo cuarto era no justiciable, un fallo que sigue ocupando hoy día .

Con el Tribunal Supremo de EE. UU. , Por lo tanto, habiendo dictaminado que la " Cláusula de garantía " ni siquiera puede ser cuestionada por ningún tribunal estadounidense de ningún tipo o jurisdicción, este informe concluye que elpoder del presidente Trump para usarlo y hacer cumplir la ley contra un rebelde de California es ilimitado. bajo cuyas disposiciones se le ordena asegurar que todos los Estados tengan solo una forma republicana de gobierno -y cuyas acciones contra estos rebeldes comunistas de izquierda, muchos expertos creen , comenzarán una vez que Trump dispare al Fiscal General Jeff Sessions y lo reemplace como ex Fiscal Federal., y el actual congresista estadounidense , Trey Gowdy, que se dice que " proporcionará la mentalidad de bulldog de que Trumpnecesitará llevar a cabo el mandato para hacer que Estados Unidos vuelva a ser grandioso y llevar a estos rebeldes de California ante la justicia ".

14 de marzo de 2018 © EU y US todos los derechos reservados.   El permiso para usar este informe en su totalidad se otorga bajo la condición de que esté vinculado a su fuente original en WhatDoesItMean.Com. Contenido de Freebase con licencia bajo CC-BY y GFDL .

[ Nota : muchos gobiernos y sus servicios de inteligencia hacen campaña activa contra la información encontrada en estos informes para no alarmar a sus ciudadanos sobre los muchos cambios y eventos catastróficos de la Tierra por venir, una posición con la que las Hermanas de Sorcha están en desacuerdo al creer es el derecho de todos los seres humanos a conocer la verdad.   Debido a nuestros conflictos de misiones con los de esos gobiernos, las respuestas de sus 'agentes' han sido una campaña de desinformación / mala orientación desdehace tiempo diseñada para desacreditarnos, y a otros como nosotros,que se ejemplifica en numerosos lugares, incluido AQUÍ .]

[ Nota: El sitio web WhatDoesItMean.com fue creado y donado a las Hermanas de Sorcha Faal en 2003 por un pequeño grupo de expertos informáticos estadounidenses dirigido por el gurú de la tecnología mundial Wayne Green (1922-2013) para contrarrestar la propaganda utilizada por Occidente para promover su invasión ilegal de 2003Irak.]

[ Nota: La palabra Kremlin (fortaleza dentro de una ciudad) como se usa en este informe se refiere a las ciudadelas rusas, incluso enMoscú, con catedrales en las que residen monjas femeninas de Schema (monjas ortodoxas), muchas de las cuales están dedicadas a la misión de las Hermanas de Sorcha Faal.]

El principio del fin del petróleo podría llegar antes de lo esperado por el imparable avance del coche eléctrico

ELECONOMISTA.ES

El rápido avance de la tecnología que rodea a los vehículos eléctricos podría terminar antes de lo esperado con la era del petróleo. Nuevos cálculos realizados por los economistas de la agencia Fitch muestran que la demanda de petróleo podría tocar techo en 2030. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) prevé que esta situación no se produjese hasta 2040.

Aunque ese no es el escenario base de la agencia, sí es cierto que ha pasado de tener el rango de poco probable a "completamente alcanzable" en menos de dos años. Las mejoras en las industria automovilística, la reducción de costes y la concienciación de la ciudadanía están modificando los cálculos de expansión de estos coches.

Según destaca la agencia Fitch en un documento titulado 'Batteries Update: Oil Demand Could Peak by 2030', el año pasado se produjeron varios avances tecnológicos relacionados con los coches eléctricos, como la disminución de costes de producción en las baterías o su duración. Entre 2012 y 2016 el coste de las baterías se ha reducido en casi un 60%.

Además, "los gobiernos y los fabricantes han establecido objetivos concretos para la expansión del coche eléctrico". Por ello, la demanda de petróleo dejará de aumentar en el 2030, lo que contradice los pronósticos de otros organismos.

Previsión de la AIE

Por ejemplo, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) prevé que la demanda mundial de petróleo continúe incrementándose hasta 2040, cuando estima que alcanzará los 103,5 millones de barriles diarios, por lo que considera que la era de los combustibles fósiles tiene una fecha límite, pero aún está "lejos".

No obstante, bajo el escenario que manejan los economistas de Fitch, parece bastante probable que para 2025 se puedan vender alrededor de 10 millones de vehículos eléctricos. Además, para el año 2040 la cifra global del parque eléctrico podría ser 1.300 millones de unidades.

Este escenario estaba considerado como muy improbable en las anteriores previsiones de Fitch, sin embargo, ahora se observa como una situación "absolutamente alcanzable", según reza el trabajo de la agencia. Según los anuncios realizados por las firmas de automóviles, en 2025 esta industria tendrá capacidad para fabricar 11 millones de vehículos.

La propia Organización de Países Exportadores de Petróleo ha reconocido que para 2040 habrá unos 250 millones de vehículos eléctricos en circulación por el mundo, lo que supone un incremento en 110 millones de unidades respecto a sus anteriores pronósticos.

Una muerte muy lenta

Aún así, desde la agencia Fitch creen aunque la demanda de petróleo toque techo en 2030, su descenso será muy lento, "porque el mundo necesitará consumir todavía grandes cantidades de petróleo. Sin embargo, la ausencia de una demanda creciente producirá un cambio estructural significativo para el mercado del petróleo, con unos precios que podrían ser más volátiles y, de media, más bajos que los actuales", destacan desde Fitch.

En el último crash del petróleo, a mediados de 2014, la demanda de crudo creció entre 1 y 1,5 millones de barriles al día. "Esto sugiere que la caída de los precios del petróleo debería ser más pronunciada en un futuro en el que la demanda no será tan robusta".

Por último, el informe reconoce que el mayor uso de este tipo de transporte puede suponer un desafío para los productores de litio o cobalto (dos minerales necesarios para las baterías). Por ejemplo, las reservas probadas de cobalto, según el consumo actual, durarían unos 57 años, mientras que las de litio podrían aguantar 400 años.

Aún así, los fabricantes de coches eléctricos ya están encontrando fórmulas para reducir el uso de cobalto en sus baterías