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16 de agosto de 2019

JIM STONE especula si el avión de Epstein que fue identificado por el rastreador de vuelo fue modificado para hacer el viaje a la Antártida


Publicado por: NaturalWisdom
Fecha: viernes, 16-agosto-2019 11:25:58 
www.rumormillnews.com

Jim Stone, periodista independiente 
http://82.221.129.208/.wd5.html
Aquí hay un pequeño dato interesante:
Estoy revisando el siguiente informe con esto: el avión identificado por el rastreador de vuelos no tiene el alcance para llegar a la Antártida desde Florida sin una parada de reabastecimiento de combustible. Es muy largo alcance, pero no tan largo como el Gulfstream G-550 de Epstein que podría haber hecho ese vuelo.
Entonces, hay un problema: el avión no tenía el alcance sin una escala , y no se observa ninguna escala en la pista de vuelo. Es muy poco probable que un Joe promedio haya falsificado este vuelo en el rastreador de vuelos, por lo que hay tres posibilidades: 1. Se hizo una escala en Brasil que el rastreador de vuelos perdió, 2. Alguien en un nivel relativamente alto de alguna manera introdujo datos falsos en el rastreador de vuelo, y 3. El avión fue modificado por más tiempo de lo normal. En cuanto a la distancia en un día, es un avión muy rápido que podría haberlo hecho con facilidad, y regresó lo suficientemente pronto como para que el regreso aparezca el mismo día.
IMPORTANTE: Cuando hice este informe, pensé que fue el G-550 de Epstein el que hizo este vuelo y, como podría haberlo hecho, no tuve dudas. Sin embargo, el identificador es para su G-IV, que, de no haberse modificado de alguna manera, se habría quedado sin combustible cerca del extremo sur de África.Además, el G-IV no puede "dormir" tanto como dije, solo puede hacer 17.
Con esas cosas consideradas, sigue el informe original.
La corriente del golfo de Epstein todavía está volando. Eso por sí solo no es tan notable porque la élite intercambia sus aviones con frecuencia para ser utilizados por otras élites. El avión de Epstein siguió volando con frecuencia desde que estuvo en la cárcel, administrado por su compañía de vuelos JEGE LLC, que todavía está operando. Sin embargo, la verdadera curiosidad con esto es hacia dónde se dirigió el avión recientemente. El vuelo puede parecer imposible para algunos, pero explicaré por qué no lo es.
Hubiera ignorado este tema si no fuera por este vuelo en particular:
Antes de entrar en la "base ártica de élite", que ahora ha sido confirmada por este vuelo, y donde está con precisión, daré una breve historia de los aviones de Epstein:
Comenzó con un 727 que se hizo conocido como el Lolita Express. Es más grande que la Corriente del Golfo que hizo este vuelo en particular a la Antártida, pero no tenía ni la mitad del alcance de la Corriente del Golfo, y Epstein vendió el 727 hace unos meses, antes de ir a la cárcel por segunda vez. Se aferró a la Corriente del Golfo, que es un avión más pequeño (todavía no pequeño, pero más pequeño que un 727) y la razón por la que mantuvo la corriente del golfo fue porque todavía podía dormir al menos 22 personas (quiero decir SUEÑO, más allá de la primera clase ) además, su alcance era enorme, capaz de ir de los EE. UU. a la Antártida al sur de África de una sola vez, sin escalas. No muchos aviones pueden hacer eso, y este vuelo estuvo al margen de lo que incluso esa Corriente del Golfo de largo alcance podría hacer.
Esta ruta de vuelo ha terminado mi escepticismo de una base antártica de élite. Si el avión de Epstein fue allí, ahora tenemos pruebas de que la base existe y es una base de élite, como se describe. El avión de Donald Trump no podría haber hecho tal viaje sin detenerse en algún lugar, este es un vuelo notable que no solo prueba que hay algo allí abajo, sino que todo lo que hay allí está completamente alimentado y es capaz de acomodar un importante avión internacional. Estoy sorprendido.
Ahora que esto se ha dicho, declararé el rumor que claramente no es rumor: la élite DEFINITIVAMENTE tiene una base MAYOR en la Antártida, debajo del extremo sur de África. Tiene un aeropuerto internacional totalmente compatible capaz de realizar GRANDES JETS, EN LA MUERTE DEL INVIERNO. ¿Qué requeriría eso? Quitanieves. Apoyar a las personas. TODO.
Necesito aclarar algo aquí: cuando ese avión hizo ese vuelo el 23 de julio, los pingüinos estaban sentados sobre los huevos, y voló hacia un agujero negro al sur del círculo antártico, justo en medio del invierno antártico. Se nos dice que la Antártida se abandona durante este tiempo, pero el hecho de que este avión se fue allí durante ese tiempo se vuela como un castillo de naipes en un huracán.
ONE FLIGHT by Epstein's jet ha confirmado que definitivamente hay una base antártica dirigida por la élite que está totalmente tripulada y con personal las 24 horas, los 365 días del año. Eso se supone que es imposible. La base tiene que ser ENORME y no solo una estúpida cabaña, tienen que cavar en la primavera mientras entierran a los perros perdidos que se quedaron atrás el año anterior.
¿Cuánto hay ahí abajo? Supongo que si este avión pudiera aterrizar y despegar en pleno invierno, es probable que haya alojamientos para al menos 5.000 personas y posiblemente más, y puede apostar que esos alojamientos no serán pintorescos. Por defecto, también TIENE QUE haber un reactor nuclear allí, alimentado todo porque realmente no se puede enviar carbón allí, ni siquiera se podría ejecutar una instalación basada en combustibles fósiles en condiciones tan extremas si tuviera que operar de manera independiente sin rejilla para conectar. Un corte de energía equivaldría a la muerte en un invierno antártico, probablemente tengan varios reactores nucleares allí. Por defecto, si el avión de Epstein se hundió allí cuando lo hizo, no hay otra realidad posible.
Mi especulación: hay una base allí abajo que probablemente no tiene el mínimo de 5000 personas, probablemente tiene alojamiento para al menos 20,000, posiblemente 100,000 y bajarán allí si alguna vez deciden desconectar a la humanidad y ya sea nuclear o nos atormenta al olvido.

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