Criptomonedas y corrupción

Enviado por Lazarus a las 12:30 a.m. EST del 22 de enero de 2018 CUIDADO - NO LO ESTOY DICIENDO DE NUEVO. Cualquiera se le acerque para comprar algo de cripto - mierda, o está mal informado o Cabal.Tú decides. Cryptos es la última posición de las Camarillas, es una captura de efectivo. Ellos no valen nada ...Respaldado por nada. ¿Por qué estás mirando esa basura cuando vamos a un mundo respaldado por activos? Bitcoin es un esquema Ponzi, y colapsará como unohttp://thehill.com/opinion/finance/364306-bitcoin-is-a-ponzi-scheme-and-it-will-collapse-like-one________________________

Another RECORD for Spain: The country with the most underutilized AVE network in the world

Spain is the country with the least used AVE in the world. 
And also the one that owns the train with less intensity of use of its infrastructure worldwide, composed of more than 3,000 kilometers. 
According to the updated data of the International Union of Railways (UIC, of ​​English) corresponding to 2016, the national AVE has less than 15 travelers per kilometer. A long way from its European rivals France and Germany and light years ahead of railway technology powers such as Taiwan, South Korea and, above all, Japan.

Spain is the second country in the world in number of kilometers of network, only behind the unbeatable China whose network exceeds 20,000 kilometers.However, Spanish AVE users are the least distance traveled: totaling all trips, 15,059 million kilometers in 2016. The intensity of the use of the network comes from dividing the total kilometers of the network between kilometers traveled.Each kilometer of high speed in Japan has more than 166 passengers on average, more than 161 in the Taiwanese case and almost 100 in South Korea. 

Japan has eleven times more passengers per kilometer of AVE than Spain
With almost 84 passengers per kilometer, the revenue obtained by the German ICE (for a network that does not exceed 1,000 kilometers for a population of 80 million) is exceptional: Germany, European power in freight traffic by train with more than 25% of the quota, takes much advantage of its high speed. Spain on the other hand has a railway freight service that languishes even more than the AVE. 

Germany exceeds China (63 passenger-kilometers), the worst ratio of all Asian tigers. But the longest and most used in absolute terms: for 2020 President Xi Jinping wants to have a network of 30,000 kilometers. The Chinese AVE is neither touched nor questioned: in 2016 it was used by more than 1.2 billion users.

The record holder of Southeast Asia is the country that brought the world to high speed in 1964, on the occasion of the Olympic Games in Tokyo: almost 475 million for a network slightly inferior to that managed by Adif; a ratio of 166 travelers per kilometer. Eleven times more users than in Spain. 

The Japanese country is on the heels of Taiwan, which brushes the 162 travelers for every thousand meters of fast train.The intensity of use of the Taipei regime is incredible: the entire network has only 350 kilometers (that is, a route similar to the Madrid-Valencia line) and the Taiwanese Renfe, the THSRC, transports 56 million passengers. It is more than twice the population of the island (23 million).Finally there is South Korea, with the third best ratio, 100 passengers per kilometer (the South Korean high speed has 657 kilometers).

Crazy...

Un altre RÈCORD per a Espanya: El país amb la xarxa d'AVE més infrautilitzada del món.

Espanya és el país amb l'AVE menys utilitzat del món. 
I també el que posseeix el tren amb menys intensitat d'ús de la seva infraestructura a nivell mundial, composta de més 3.000 quilòmetres. 
Segons les dades actualitzades de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC, de l'anglès) corresponents a 2016, l'AVE patri té menys de 15 viatgers per quilòmetre. A molta distància dels seus rivals europeus França i Alemanya ia anys llum de potències de la tecnologia ferroviària com Taiwan, Corea del Sud i, sobretot, Japó.

Espanya és el segon país del món en nombre de quilòmetres de xarxa, només per darrere de la imbatible Xina l'entramat supera els 20.000 quilòmetres. No obstant això, els usuaris de l'AVE espanyols són els que menys distància recorren: sumant tots els viatges surten 15.059.000 de quilòmetres en 2016. La intensitat de la utilització de la xarxa surt de dividir els quilòmetres totals de la xarxa entre els quilòmetres recorreguts. Cada quilòmetre d'alta velocitat al Japó té més de 166 passatgers de mitjana, més de 161 en el cas taiwanès i gairebé 100 a Corea del Sud. 

Japó compta amb onze vegades més passatgers per quilòmetre d'AVE que Espanya
Amb gairebé 84 passatgers per quilòmetre, el rèdit que obtenen els ICE alemanys (per a una xarxa que no depassa els 1.000 quilòmetres per a una població de 80 milions) és excepcional: Alemanya, potència europea en tràfic de mercaderies per tren amb més d'un 25% de la quota, treu molt profit de la seva alta velocitat. Espanya per contra té un servei de mercaderies ferroviàries que llangueix encara més que l'AVE. 

Alemanya supera la Xina (63 passatgers-quilòmetre), el pitjor ràtio de tots els tigres asiàtics. Però el més llarg i el més usat en termes absoluts: per al 2020 el president Xi Jinping vol disposar d'una xarxa de 30.000 quilòmetres. L'AVE xinès ni es toca ni es qüestiona: el 2016 el van fer servir més de 1.200 milions d'usuaris.

El recordman del Sud-est Asiàtic és el país que va portar al món l'alta velocitat el 1964, amb motiu dels Jocs Olímpics de Tòquio: pràcticament 475 milions per a una xarxa lleugerament inferior a la que gestiona Adif; una ràtio de 166 viatgers cada quilòmetre. Onze vegades més usuaris que a Espanya. 

A l'país nipó li trepitja els talons Taiwan, que frega els 162 viatgers per cada mil metres de tren ràpid. La intensitat d'ús del règim de Taipei és increïble: tota la xarxa amb prou feines té 350 quilòmetres (és a dir, un trajecte similar a la línia Madrid-València) i la Renfe taiwanesa, la THSRC, transporta 56 milions de viatgers. És més del doble de la població de l'illa (23 milions). Finalment està Corea del Sud, amb el tercer millor ràtio, 100 passatgers per quilòmetre (l'alta velocitat sud-coreana compta amb 657 quilòmetres).

De bojos ...

Otro RÉCORD para España: El país con la red de AVE más infrautilizada del mundo

España es el país con el AVE menos utilizado del mundo.
Y también el que posee el tren con menorintensidad de uso de su infraestructura a nivel mundial, compuesta de más 3.000 kilómetros.
Según los datos actualizados de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC, del inglés) correspondientes a 2016, el AVE patrio tiene menos de 15 viajeros por kilómetro. A mucha distancia de sus rivales europeos Francia y Alemania y a años luz de potencias de la tecnología ferroviaria como Taiwán, Corea del Sur y, sobre todo, Japón.

España es el segundo país del mundo en número de kilómetros de red, solo por detrás de la imbatible China cuyo entramado supera los 20.000 kilómetros. Sin embargo, los usuarios del AVE españoles son los que menos distancia recorren: sumando todos los viajes salen 15.059 millones de kilómetros en 2016. La intensidad de la utilización de la red sale de dividir los kilómetros totales de la red entre los kilómetros recorridos. Cada kilómetro de alta velocidad en Japón tiene más de 166 pasajeros de media, más de 161 en el caso taiwanés y casi 100 en Corea del Sur.

Japón cuenta con once veces más pasajeros por kilómetro de AVE que España
Con casi 84 pasajeros por kilómetro, el rédito que obtienen los ICE alemanes (para una red que no rebasa los 1.000 kilómetros para una población de 80 millones) es excepcional: Alemania, potencia europea en tráfico de mercancías por tren con más de un 25% de la cuota, saca mucho provecho a su alta velocidad. España por el contrario tiene un servicio de mercancías ferroviarias que languidece todavía más que el AVE.

Alemania supera a China (63 pasajeros-kilómetro), el peor ratio de todos los tigres asiáticos. Pero el más largo y el más usado en términos absolutos: para 2020 el presidente Xi Jinping quiere disponer de una red de 30.000 kilómetros. El AVE chino ni se toca ni se cuestiona: en 2016 lo usaron más de 1.200 millones de usuarios.

El recordman del Sudeste Asiático es el país que trajo al mundo la alta velocidad en 1964, con motivo de los Juegos Olímpicos de Tokio: prácticamente 475 millones para una red ligeramente inferior a la que gestiona Adif; un ratio de 166 viajeros cada kilómetro. Once veces más usuarios que en España.

Al país nipón le pisa los talones Taiwán, que roza los 162 viajeros por cada mil metros de tren rápido. La intensidad de uso del régimen de Taipéi es increíble: toda la red apenas tiene 350 kilómetros (es decir, un trayecto similar a la línea Madrid-Valencia) y la Renfe taiwanesa, la THSRC, transporta a 56 millones de viajeros. Es más del doble de la población de la isla (23 millones). Finalmente está Corea del Sur, con el tercer mejor ratio, 100 pasajeros por kilómetro (la alta velocidad surcoreana cuenta con 657 kilómetros).

De locos

La próxima elección que se realice en EEUU va a ser una vez NESARA este implementada y "la" próxima presidenta va a ser una representante de la Federación Galáctica, si, va a ser mujer...

DIOS PADRE MADRE DICE: #16 - 👉 Entiendan que se decidió que Madre Naturaleza se "mudara" al centro de esta galaxia... Se ha dicho (y NO es verdad) que la tierra se va a dar vuelta. No tiene sentido! Hay muchas naves madres sosteniéndola en su traslado hasta llegar a posicionarse en el lugar indicado.



isialada.blogspot.com.es | domingo, 21 de enero de 2018





DIOS PADRE MADRE DICE: #16 -   

INFORMACIÓN HISTÓRICA – Resumen Programa radial del 8 Abril 2017 por Su Gabi

-Información Política: observamos que de los 2 candidatos a la presidencia de EEUU, Trump sería el más indicado para la posición ya que es un experto en números y negocios y nuestro propósito era traer la prosperidad entre otras cosas al planeta. Tuvimos una reunión con él y acepto el papel que debía tomar en este "show" por así decirlo. Sólo iba a estar por unos meses y Paul Ryan (vocero presidencial) iba a ser el presidente interino pero como las circunstancias basadas en el libre albedrío de todos los participantes no se dieron así, por eso, Trump continuó en su posición. Al principio, y a pesar de haber aceptado su libreto a seguir, hizo declaraciones y tomó decisiones no previstas al acuerdo pero ahora está haciendo mucho más en favor de lo que esperábamos.

👉 La próxima elección que se realice en EEUU va a ser una vez NESARA este implementada y "la" próxima presidenta va a ser una representante de la Federación Galáctica, si, va a ser mujer...

👉 El futuro del planeta es brillante! Vamos a tener energía libre que desarrolló Tesla y fue escondida, no va a haber necesidad de usar combustible, van a descubrir el poder de su mente: telepatía, telequinesis, clarividencia, clariaudiencia, mucha tecnología! Hay muchos inventores en el planeta a los que invito compartan sus proyectos con todos.

👉 En el futuro no se va a consumir carne, solo frutas y verduras: muchas tienen los nutrientes de la carne. Se enferman por consumir productos elaborados con conservantes y químicos. Apliquen la técnica de purificación que les enseñé para purificar todo lo que consumen. Sean conscientes y no dañen más sus vehículos (cuerpos) Además vivan en un estado de armonía y amor con uno mismo y los demás.


👉 Entiendan que una parte de los sucesos climáticos: fuerte tormentas, excesivas lluvias, tornados, huracanes están directamente relacionados con los pensamientos negativos de las personas que viven en esas áreas y así como los crearon, tienen el poder de evitarlos.

👉 Cuando los Galácticos se anuncien, el clima de amor y paz va a inundar el planeta. Las paredes divisorias entre países se van a caer y así debería ser en sus hogares, con sus vecinos, sus comunidades, en el país y el planeta entero.

👉 Les estamos enviando amor todo el tiempo, siéntanlo, y queremos ver ese amor reflejado entre ustedes en la superficie para prepararse para el encuentro con sus otros hermanos que muy ansiosamente están esperando.

👉La energía entrante, que cada vez es más fuerte, está convirtiendo sus cuerpos de carbón a cristalino para llegar totalmente a la 5ta D, lo que diría que literalmente van a poder traspasar una pared sin siquiera pensarlo.

👉 Sus cuerpos están cambiando y están siendo más livianos. Ayúdense en el proceso: tomen mucha agua, coman frutas y verduras, mediten, duerman todo lo que necesiten, conéctense con la madre naturaleza, aléjense de personas y noticias negativas. Vivan en armonía.

👉 Este es un proceso de ascensión individual (cada uno a su tiempo ).

👉 Terra Christa ya está en 5ta D, ustedes en su proceso están alcanzando su nivel.

👉 Entiendan que se decidió que Madre Naturaleza se "mudara" al centro de esta galaxia...

👉Se ha dicho (y NO es verdad) que la tierra se va a dar vuelta, que el norte va a estar en el sur y el sur en el norte. No tiene sentido!

👉 Hay muchas naves madres sosteniéndola en su traslado hasta llegar a posicionarse en el lugar indicado.

👉 En su camino vamos a presenciar ( todos en el planeta) un EVENTO al llegar al cinturón de fotones que es nada más una zona en la galaxia donde hay solo LUZ y cuando la tierra pase por esa zona, va a ser bañada con esa luz lo que va a significar el "no tiempo".

👉 Solo mirando la hora en nuestros relojes vamos a poder saber si es hora de ir a dormir...o sea que durante las 24 horas va a ser de día.

👉 Algunos se van a asustar y otros en su contrato de vida van a dejar de existir...Este evento va a ser informado a todos por sus mentores para que se preparen.

👉 Yo soy el que trae amor, armonía, paz y Verdad!...Yo Soy muchas cosas. Mi nombre es DIOS PADRE MADRE: soy un ser multiposicional, entre otras cosas (mi poder es infinito) puedo estar aquí y en otra galaxia al mismo tiempo.

👉 Cuando hablo aquí con ustedes puedo ver cuál es la reacción que tienen mis palabras cuando las escuchan.

👉 Cuando curamos a los oyentes, sienten una presión y energía en ellos y esa es mi mano.

👉 Los conozco a todos y se cómo siente su corazón.

👉 Conozco su pasado, presente y futuro.

👉 SÉ quiénes fueron en sus anteriores encarnaciones, NO TENGO LÍMITES.

👉 Toda esta información se las dará su mentor...

👉 La Fuente: es de donde nace la creación de absolutamente todo

👉 El Primer Creador: creado por la fuente y creador de universos y galaxias

👉 Yo soy , el Padre Madre Dios: de esta galaxia (hay otros dioses en las otras galaxias) soy creador junto al Primer Creador.

👉 Les voy a pedir que abran su corazón a estas nuevas enseñanzas y que quiten la programación de sus cabezas.

👉 Han sido manipulados por muchísimos años.

👉 Se muestran fotos de los ángeles con alas y no las tienen, es la energía que emiten que parecen alas...

👉El PRIMER CREADOR puede lucir según Él/ELLA quiera: como hombre o mujer, niño o niña.

👉 Solo debemos aprender a aceptarnos de la manera que somos al igual que nosotros los amamos a ustedes sin juzgar.

👉 Recuerden el amor que les enviamos y el inmenso amor que les tenemos.